Bár a KTM motorokról eddig megjelent tesztek leginkább a nagy két-, és négyütemű gépeket állították
fókuszba, ne feledkezzünk meg, a KTM mini-kről sem! A KTM nemrég bemutatta az új mini modelleket, vagyis leegyszerűsödött az 50-es paletta, illetve, egy teljesen új 65cc-es modellt mutatott be.
Mivel, sajnos én e modelleket már kinőttem és kb. a térdemet húznám a földön, ha el szeretnék velük indulni, így megkértem Jakob Kristófot, hogy segítsen a tesztelésben, valamint mondjon véleményt a kis narancssárga bicikliről, az SX 50-ről! Ennek a géposztálynak a versenyei nálunk, csak az utóbbi években kezdett egyre szemet szúróan fellendülni, viszont az USA-ban, már több mint egy évtizedes kultusza van a pirinyó, kis motorversenyeknek. És külön ezeknek a modelleknek már réges-régen elindították az MX és SX bajnokságokat!
Ez a modell, már tökéletesen a korábban említett nagy modellek mása, akár csak Dr. Genya, és „Kicsi Én”-je! Szintén megtalálható a minin a fekete, galvanizált váz, illetve fekete EXCELL felnik, BREMBO tárcsafékekkel találkozunk elől-hátul, és lekicsinyítve megkapta a nagyok „köntösét”. 
Ami még szembetűnő, hogy kétoldali hűtőradiátort kapott a kis paripa, valamint könnyebb, jobban elhelyezett lábtartókat szereltek rá. Igazi versenygép mivoltát a PRO TAPER MINI kormány is fémjelzi, áttervezett motorjával központosították a tömeget és javították a kezelést és a nyomaték leadást, valamint a használhatóságot. Valójában, ez a modell már tavaly is meghatározó volt, viszont 2009-ben, még nagyobb figyelmet kell, szenteljünk neki!
Mikor Kristóf végre megállt, hogy apukája tankoljon neki, de ő a még nyitott tanksapkánál, benzintöltés közben már rúgta volna a motort, hogy induljon tovább, gyorsan elkaptam és a motorról faggattam.
-„Az új megjelenés nagyon tetszik, úgy néz ki, mint egy nagy moci és kényelmes motorozhatóságot biztosít, az ülés és a lábtartók, helyzetét mintha nekem találták volna ki. Kicsit nagyobb, mint a korábbi évjáratú motorom, de nagyon gyors, jól fekszik a kanyarokban, s az igazán nagy ugrásoknál teljesen sima az elugrás és leérkezés, nem üt föl a teleszkóp. Ez a 2009-es a legjobb, amin valaha motoroztam!”
Ez mondjuk látszott kis tesztpilótánk motorozásán, illetve az arcán, mert minden megálláskor körbe ért a mosoly az arcán! Nem követ el hibát az, aki akár az egészen kezdő gyermekének egy ilyet vásárol. Akár Kristóf profi lehet az alapján, hogy mennyivel megy, és amíg a kis KTM megy és elérhető, nem tudsz jobbat venni, mint az 50 SX. Kevésbé tapasztalt vagy kisebb lovasnak van néhány rendelkezésre álló kisebb modell, de ha a gyereked készen áll arra, hogy elkezdje feltépni a pályát, nem fog leszállni a hátadról, míg nem kap egy 2009-es KTM minit!Ez a tökéletes mód, hogy csinálják a gyerekek is a versenyszezont!
Hajrá-Hajrá!
